Un devis d’une valeur de 48000F pour la construction d’un pont métallique est établi par le Ministère de l’Intérieur le 25 mars 1896. Le pont est construit en 1898.
Le 22 novembre 1897, l’entrepreneur Auguste Guénant est choisi pour la réalisation de ce pont sur les plans des architectes Laclötre et Dutour.
Il présente 5 travées symétriques, et a un tablier supporté par 2 poutres métalliques à treillis en croix de St André formant garde-corps de 1.66m de haut au-dessus des trottoirs.
Sous le pont, des voûtains en briques s’appuient sur des poutrelles métalliques transversales.
La largeur du pont est de 4.15m dans la partie métallique. Les piles sont en granite, avec un décor de bossage.
Il porte les inscriptions « Magnard & Cie, Fourchambault, 1898 », et « 1898, babaud de la Croze, maire, Vignaud, Adjoint »
